泗宿高速桥梁隔音屏生产/桥梁声屏障
桥梁隔音屏隔音屏基础形式,是设计人员根据具体穿越路段的地质构造情况选定的,基础形式的选择遵循如下原则:
1)在满足稳定性要求的同时,尽量减少对已有构筑物的破坏,如边坡、排水沟、标志基础、检修管井等;
2)铁路路基声屏障基础应避免对通信电力电缆的干扰并满足铁路工务维修要求;
3)选择相对便于高架桥隔音屏施工的基础形式;
4)尽量降低桥梁隔音屏工程造价。
桥梁隔音屏主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城理想的隔声降噪设施。
桥梁隔音屏是国内高速和高架桥隔音降噪应用普遍的隔音屏。其优点如下:
1)隔音屏吸声性能**,吸声系数nrc≥0.90;
2)声隔音屏质量轻,面密度在30kg/㎡左右;
3)抗冲击力强,即使金属声屏障屏体变形也不会粉碎;
4)金属隔音屏可塑性好,能加工成各种样式和造型;
5)二次污染程度小。