重庆梁平高速公路声屏障基础类型
高速公路声屏障基础施工工艺
1.施工过程中遇到土工膜或土工格栅时应采用人工切割,避免对邻近土工合成材料产生撕裂、拉伸等破坏;遇到 cfg桩或水泥搅拌桩时应凿除,以确保设计桩长;孔底遇地下水时 可于孔底一侧挖降水井,边抽水边开挖,也可在已钻好的相邻的钻孔内安装抽水泵辅助降水。
2.箱型涵部位须先挖除涵**填土,然后进行钻孔桩成孔、浇筑混凝土, 施工地梁。开挖时两侧操作宽度 0.5m,靠近轨道侧的边坡坡度取1:0.1,远离轨道侧的涵**土方全部挖出,当开挖至接近涵**0.2m 范围时采用人工开挖,以免损坏涵洞**层。
基础形式分类:声屏障基础构造形式较常见的有浅桩连续梁形式、打入桩形式、框架形式这3种。
基础形式适用范围:基础构造形式主要是根据穿越路段的地址构造情况差异确定的,不同的基础实用范围不同。
1:浅桩连续梁形式:浅桩连续梁基础主要适用于回填压实后的道路路堤边坡、原状土较为迷密实的平路基或路堑边坡上。一般作为高度在5m以下的声屏障基础。
2:打入桩形式:打入桩基础主要适用于原状土较松散的平路基或路堑边坡及有软弱层、换填土层、地下水位较高的路堤上。桩基**打入受力层中并具备足够的有效埋入深度。
3:框架形式:框架形式是基础主要是特殊构造声屏障的**基础,如半封闭型、封闭型声屏障等,结构形式比以上两种复杂的多。